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楊橋煤礦運(yùn)輸區(qū)三抓到底強(qiáng)化安全管理

  發(fā)表日期:2015年7月14日      作者:吳艷輝     【編輯錄入:xhyyysl


  三水平副井絞車道整修部分道床,調(diào)整軌道接頭,疏通排水溝,更換地滾,完成時(shí)間7月6日-10日,這是張貼在楊橋煤礦調(diào)度室內(nèi)的機(jī)電運(yùn)輸整治項(xiàng)目計(jì)劃表,運(yùn)輸區(qū)已經(jīng)全部按規(guī)定時(shí)間整治到位,11日早上,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的機(jī)電副區(qū)長鐘美牙正在欄目里面打勾。

    為全力做好運(yùn)轉(zhuǎn)配合工作,解決機(jī)電運(yùn)輸存在的安全隱患,運(yùn)輸區(qū)在抓基礎(chǔ)工作、勞動(dòng)紀(jì)律和專項(xiàng)整治上狠下功夫,以提高全員安全意識(shí),確保運(yùn)輸安全。

  該區(qū)首先從抓基礎(chǔ)工作入手,召開專題會(huì)議,對(duì)原有規(guī)章制度重新進(jìn)行梳理審定,對(duì)不符合當(dāng)前實(shí)際工作的進(jìn)行了修改,完善健全了運(yùn)轉(zhuǎn)班班組長、電車司機(jī)和信號(hào)掛鉤工等多項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,并一一制定培訓(xùn)計(jì)劃表,組建特殊工種和一般從業(yè)人員安全技術(shù)教育培訓(xùn)班,組織干部職工進(jìn)行學(xué)習(xí),嚴(yán)肅課堂紀(jì)律,嚴(yán)格簽到考勤,實(shí)現(xiàn)參培率達(dá)到100%。

  勞動(dòng)紀(jì)律的好壞直接關(guān)系到工作任務(wù)的完成情況,該區(qū)狠抓勞動(dòng)紀(jì)律,要求管理人員和班組長切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),發(fā)揮帶頭作用,積極做好職工思想工作,提高正常出勤率,對(duì)超勤人員獎(jiǎng)勵(lì)30元/天,亂休、超休禮拜不打招呼不請(qǐng)假的人員罰款30元/天,未達(dá)到正常出勤天數(shù)的人員取消安全績效獎(jiǎng)勵(lì)。

  該區(qū)重點(diǎn)加強(qiáng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化整治工作,對(duì)所有運(yùn)輸線路和設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查,對(duì)排查出的問題制定詳細(xì)的整治計(jì)劃表,明確責(zé)任人和整改期限,促使廣大干部職工自覺種好自己的“責(zé)任田”,按完成的順序逐項(xiàng)打勾銷號(hào)。建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,將井下和地面連成片,加強(qiáng)日常檢修工作力度,從維修車間開始,重點(diǎn)抓好礦車、電機(jī)車的維修,嚴(yán)格現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)故障盡快處理,確保設(shè)備完好。近期將原來擺在維修車間門口的28只礦車修復(fù)后全部投入到井下重復(fù)使用,不僅減少了費(fèi)用支出,還有效緩解了礦車供用緊張的狀況,為采掘區(qū)隊(duì)兌現(xiàn)產(chǎn)量任務(wù)創(chuàng)造了條件。7月2日下午2時(shí),三水平電機(jī)車突然無法啟動(dòng),機(jī)電副區(qū)長鄢騰軍、技術(shù)員劉鋼和班長付金輝立即趕往井下進(jìn)行現(xiàn)場會(huì)診,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是電機(jī)車轉(zhuǎn)子損壞無法運(yùn)轉(zhuǎn),忙將電機(jī)車送到地面車間進(jìn)行更換,努力降低對(duì)安全生產(chǎn)的影響。此外,該區(qū)嚴(yán)厲打擊違章違制行為,堅(jiān)持區(qū)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走動(dòng)督察與定期檢查相結(jié)合,對(duì)開快車、開飛車的電車司機(jī),實(shí)行停工學(xué)習(xí),在次日的進(jìn)班會(huì)上進(jìn)行通報(bào)批評(píng),責(zé)令作出檢查,并給予經(jīng)濟(jì)處罰。

  一系列舉措的實(shí)施,促使該區(qū)職工自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律,主動(dòng)巡查處理各類安全隱患,有效地預(yù)防了各類掉道事故的發(fā)生,降低了運(yùn)輸設(shè)備故障率。


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