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“風(fēng)神”所到之處豪雨瓢潑 廣東多座水庫涉險

  發(fā)表日期:2008年6月26日   來源:南方網(wǎng)        【編輯錄入:xhyyysl

  臺風(fēng)“風(fēng)神”不僅呼風(fēng)而且喚雨,從昨日5時30分登陸深圳之后,所到之處豪雨瓢潑。據(jù)廣東省實時水雨情系統(tǒng)顯示,“風(fēng)神”過處豪雨一路,降雨中心分布在珠江三角洲的江門、廣州、中山、深圳,以及粵西茂名、湛江等市,上述地區(qū)局部暴雨或大暴雨。

  應(yīng)急響應(yīng)還未取消

  至昨日發(fā)稿時止,全省各江河水位均在警戒線以下;沿海海浪已經(jīng)減小至2.5米以下,海浪警報已解除。至昨日下午,省防總暫未收到有關(guān)災(zāi)情和人員傷亡的報告。但全省13座大中型水庫和上百座小型水庫依然超過防洪限制水位,是防汛的重點關(guān)注環(huán)節(jié)。

  由于“風(fēng)神”減弱緩慢而且長時間在深圳、東莞徘徊、駐足,因此至昨日下午發(fā)稿時止省防總于23日22時啟動的防風(fēng)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)仍維持,省防總方面表示,要等待“風(fēng)神”減弱到7級以下才視情考慮結(jié)束防風(fēng)Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。

  省防總提醒各地切莫因為“風(fēng)神”已經(jīng)登陸而放松警惕,尚需密切注視風(fēng)情、雨情、水情,嚴(yán)防臺風(fēng)衍生、次生災(zāi)害高發(fā),繼續(xù)落實防暴雨、防內(nèi)澇、防山地災(zāi)害的各項措施。

  路徑多變讓人大跌眼鏡

  除了降水強(qiáng)外,路徑多擺動、結(jié)構(gòu)不對稱是“風(fēng)神”的另外兩大特點。早在6月19日“風(fēng)神”在西太平洋生成之際,各國氣象預(yù)報機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測,“風(fēng)神”將在靠近菲律賓后向西北移動,最后在臺灣海峽一帶繼續(xù)向北游走,對廣東影響較小。不過,“風(fēng)神”此番的行走路徑卻讓人大跌眼鏡,受眾多因素影響,“風(fēng)神”后期路徑多次出現(xiàn)擺動,路徑多變,方向偏西,最后在廣東沿海登陸,令人意外。各國氣象機(jī)構(gòu)不斷隨著“風(fēng)神”的走向調(diào)整預(yù)報結(jié)論。

  多方協(xié)作保安全

  航空港返穗一航班取消

  受“風(fēng)神”影響,昨日從廣州白云機(jī)場飛往香港的CZ301航班取消,香港回廣州的CZ358航班取消;至昨日下午記者發(fā)稿止,其他前往全國各地的航班均能按時起飛。

  航運停航輪渡陸續(xù)復(fù)航

  廣東海事局全力防抗臺風(fēng),沿海3000多艘船舶回港避風(fēng),轄區(qū)未發(fā)生重大水上交通事故。昨日上午,受臺風(fēng)影響停航輪渡陸續(xù)復(fù)航。

  據(jù)了解,國家海洋局南海預(yù)報中心今天白天仍然發(fā)布南海海浪黃色警報。海事部門提醒船舶,由于海面風(fēng)浪還比較大,要注意航行安全。

  公路國道基本正常通行

  昨日,除省道S113茂名段石旦大橋外,國省道基本正常通行。省交通廳要求,汛期或臺風(fēng)季節(jié)里,全省各級交通公路部門加強(qiáng)24小時值班制度,確保人員在位在崗。

  沈昀雷俊粵交綜

  通信移動通信未受影響

  為確保風(fēng)暴期間通信暢通,中國移動廣東公司立即啟動三防通信保障專項預(yù)案三級響應(yīng),確保通信網(wǎng)絡(luò)暢通。

  “風(fēng)神”在深圳登陸后并沒有對移動通信網(wǎng)絡(luò)造成影響。目前,廣東移動全網(wǎng)運行平穩(wěn),應(yīng)急通信保障工作仍在進(jìn)行中。

  船員拋錨不幸墜海

  海事部門正在搜救

  昨日凌晨,一艘8000多噸散貨船向廣東海事局發(fā)出求救,該船在路過汕尾水域為躲避臺風(fēng)緊急拋錨時,兩名拋錨的船員一人意外落水,另一船員腿被打斷。海事部門立即啟動搜救預(yù)案,協(xié)調(diào)在大鵬灣值班待命的“南海救101”輪趕赴失事海域,搜救落水船員。

  早上風(fēng)力稍小時,海事船只引領(lǐng)該船停靠汕尾電廠碼頭,并協(xié)助把傷員及時送到醫(yī)院救治。截至記者發(fā)稿時為止,“南海救101”輪仍在搜尋落水人員。


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