單雙號限行政策的實施，意味著在7月20日至9月20日這兩個月中，北京地區(qū)的私家車主，會有一半的時間無法正常駕駛自己的車輛出行。那么受這項政策影響最大的北京開車族，對此持何態(tài)度？近期，北京世紀(jì)藍(lán)圖市場調(diào)查公司對北京開車族的奧運(yùn)交通心理進(jìn)行了“測溫”。調(diào)查顯示，一半的北京開車族在奧運(yùn)期間選擇乘坐地鐵，而選擇自駕車出行的比例降低至8.6%。這表明，北京車主將以實際行動支持北京奧運(yùn)暢行。
北京“開車族”奧運(yùn)期間出行方式選擇
公交車 30%
地鐵 50.6%
自行車 2.3%
出租車 8.5%
自駕車 8.6%
調(diào)查·出行方式
九成北京車主愿棄車出行
《暢行2008北京開車族奧運(yùn)交通公益調(diào)查研究報告》顯示，北京車主在奧運(yùn)期間選擇比例最高的出行方式是乘坐地鐵，高達(dá)50.6%;選擇自駕車出行的比例降低至8.6%。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，北京開車族為支持奧運(yùn)暢行而愿在奧運(yùn)期間選擇公交車出行的比例非常高，這顯示了北京車主將以實際行動支持北京奧運(yùn)暢行。據(jù)之前一項類似調(diào)查顯示，超七成北京市民相信北京交通能保證奧運(yùn)順利進(jìn)行。在北京開車族中，則有64%的北京車主預(yù)測奧運(yùn)交通狀況順暢良好，表明北京開車族愿意盡量選擇乘坐公交車出行，為奧運(yùn)交通的暢行做出自己的貢獻(xiàn)。
調(diào)查·文明行車
北京開車族保證文明行車
調(diào)查還了解了有關(guān)北京開車族“文明行車”的情況。結(jié)果顯示，60%的北京車主認(rèn)為，對于緩解奧運(yùn)交通壓力最有效的兩項舉措是“政策引導(dǎo)”，以及“提高文明駕駛意識”。38.9%的北京車主認(rèn)為，每個人從自我做起文明駕駛是創(chuàng)建文明交通環(huán)境最關(guān)鍵的因素；而36.7%的北京車主則肯定獎勵文明行車，對于建設(shè)整個社會的文明行車氛圍具有積極價值。
最為重要的是，調(diào)查表明，有超過九成的北京開車族表示，愿意從自我做起文明行車，保證和諧暢行的奧運(yùn)交通環(huán)境。
調(diào)查·傳播理念
70萬車主貼“暢行2008”車標(biāo)
針對北京開車族文明行車意識的調(diào)查表明，文明行車公益活動——“暢行2008”促進(jìn)了車主文明行車意識的提高。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，對于如何建立良好文明交通環(huán)境，開車族已達(dá)成共識，認(rèn)為“人人有責(zé)，每個市民從我做起文明駕駛”是最為關(guān)鍵的。調(diào)查數(shù)據(jù)表明，知道以及參與過“暢行2008”活動的北京車主達(dá)到96%和29%.據(jù)了解，“暢行2008”由北京電視臺紅綠燈欄目，中央人民廣播電臺都市之聲頻率、長城潤滑油共同主辦，歷時一年,已有70萬北京車主貼上“暢行2008”車標(biāo)，成為奧運(yùn)文明行車的志愿者。
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