萍鄉(xiāng)焦化公司配煤車間的工作，是整個(gè)焦化生產(chǎn)程序的起始，配煤及運(yùn)輸是否正常，直接關(guān)系著生產(chǎn)是否通暢。配煤車間黨支部在爭(zhēng)創(chuàng)“四強(qiáng)”黨組織和“四優(yōu)”黨員活動(dòng)中，積極發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范帶頭作用，把好安全生產(chǎn)第一道關(guān)，為推動(dòng)企業(yè)發(fā)展起了良好的作用。
配煤車間有職工104人，其中黨員12人、團(tuán)員30人，35歲以下的青年共有49人，年齡層次較為年輕，大中專畢業(yè)生較多，黨員團(tuán)員的技術(shù)能力也較強(qiáng)。車間黨組織持續(xù)開展“黨員身邊無(wú)事故”活動(dòng)，以點(diǎn)帶面，對(duì)九個(gè)下煤的臨時(shí)工都安排了一名黨員負(fù)責(zé)。在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)開展后，該支部開始推行黨員崗位流動(dòng)紅旗評(píng)比，每季度由非黨員職工對(duì)黨員進(jìn)行投票考評(píng)，評(píng)出優(yōu)秀黨員獲得崗位紅旗，并進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)，車間還倡導(dǎo)團(tuán)員青年也采取此方式進(jìn)行群眾考核。
車間里原料煤的配比要求準(zhǔn)確性高，職工都想辦法追求安全環(huán)保。黨員馮云萍是鉗電工段長(zhǎng)，他堅(jiān)持每天在工段進(jìn)班會(huì)上帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)各項(xiàng)安全和環(huán)保規(guī)章制度，今年一季度，他與工段員工一道又好又快地完成了環(huán)保池閉路循環(huán)管路安裝，對(duì)破碎機(jī)、卸煤機(jī)進(jìn)行了大修，更換了壓風(fēng)機(jī)風(fēng)包和余煤絞車鋼絲及堆取料機(jī)的欄桿扶梯，為車間2010年安全環(huán)保工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，他還因此被評(píng)為公司的“安全每季一星”。在配煤車間，只有保證機(jī)電設(shè)備的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，才能切實(shí)保障安全生產(chǎn)，車間里有幾名熟悉機(jī)電工作的職工，只要設(shè)備出了問題，他們總是隨叫隨到。如6月15日，車間的3號(hào)皮帶由于一名新工人的疏忽離開，無(wú)人照管而磨斷，經(jīng)驗(yàn)豐富的黨員卻方斌在接到命令后，馬上帶領(lǐng)兩名鉗工趕來(lái)進(jìn)行維修，從半夜12點(diǎn)忙到清晨6點(diǎn)，終于把問題解決好。6月24日，由于連降大雨，車間一段220米的露天皮帶垮煤，皮帶道旁邊的軌道全部被煤淹沒，很可能造成焦?fàn)t無(wú)煤可燒。配煤車間有11名黨員緊急出動(dòng)，穿著雨衣，踩著沒到膝蓋的煤，一鏟一鏟地把軌道上的煤清理回去，保證了生產(chǎn)不受影響。
該車間黨支部和黨員在工作中堅(jiān)持帶好頭，推動(dòng)生產(chǎn)力增強(qiáng)，帶動(dòng)黨員身邊的職工也積極向上，車間政治氛圍好，向黨組織靠攏的職工較多。今年上半年，就有數(shù)名80后職工轉(zhuǎn)正成為正式黨員，其中鄭明宇、唐學(xué)偉還通過(guò)公開競(jìng)聘，分別當(dāng)上了生產(chǎn)工段長(zhǎng)和車間技術(shù)員。配煤車間黨支部和黨員正努力在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中凸顯自己的力量。
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