近日,記者從青山礦運輸區(qū)了解到,該區(qū)9月份修理電車1部,大修煤車420余量,因掉道而影響生產(chǎn)的時間僅有5個小時,為全礦煤炭生產(chǎn)建立了一條暢通無阻的運輸線路。
青山礦整個運輸系統(tǒng)較長,僅四水平井下運輸線路就達5000余米,受今年雨季影響,6月份運輸線路多處出現(xiàn)軌道下沉,接口有空隙的現(xiàn)象,因掉道而影響生產(chǎn)的時間達27個小時。面對這一實際情況,運輸區(qū)在三季度開展了運輸線路大整治活動,修釘軌道達1000余米。在日常工作中不僅加強了對運輸線路的巡查、維護,并做到軌道隱患治理隨叫隨到,及時處理。7月上旬的一個夜班,凌晨4點左右,四水平一段運輸軌道突然夾板斷裂、下沉,造成運輸受阻。副區(qū)長、集團公司勞動模范呂必中接到隱患通報后立即趕到現(xiàn)場,帶領(lǐng)當(dāng)班職工對此段軌道進行修復(fù),僅用1個小時便恢復(fù)了運輸。
該區(qū)還加強了對職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和安全思想意識教育。去年11月,青山礦新立井貫通正式提升后,有40余名職工從各采區(qū)抽調(diào)到運輸區(qū)。為提高新進職工的業(yè)務(wù)技能和安全意識,區(qū)里制定了一老帶一新的工作制度,簽訂師徒合同,要求班組長在日常生產(chǎn)工作中要對新職工進行單獨把關(guān),現(xiàn)場授課。還充分利用進班會、安全活動日和技術(shù)課的時間,大力向新職工灌輸安全理念和在實際工作中應(yīng)注意的安全事項,以真正確保礦井煤炭運輸?shù)陌踩⑼〞场?/P>