“鈴、鈴、鈴……”10月20日晚上7時25分，浮法玻璃廠調(diào)度室接到廠副總工程師的緊急電話：“余熱發(fā)電1號引風(fēng)機(jī)發(fā)生異響出現(xiàn)故障停機(jī)，工作人員趕緊啟動備用設(shè)備，通知車間、部室管理人員和在家休息的鉗工等相關(guān)人員進(jìn)廠搶修！” 故障就是命令！盡管當(dāng)天是周日，但該廠領(lǐng)導(dǎo)班子成員、值班干部及各車間、有關(guān)部室管理人員，氣保車間和原料車間鉗工，聯(lián)合車間窯頭工都在第一時間換上工作服、背起工具袋趕到現(xiàn)場。大家集思廣益，查找原因，全力以赴進(jìn)行緊急搶修。 引風(fēng)機(jī)軸承座殼體發(fā)熱燙手，在微弱的臨時照明燈照耀下，鉗工們冒著高溫準(zhǔn)備拆除。可是固定在引風(fēng)機(jī)軸承座上的兩個穩(wěn)銷（圓柱銷）由于受熱膨脹不易拆動，鉗工只好臨時用手電鉆鉆眼，再用氧氣焊割。直到1個多小時后，才把幾百斤重的軸承座上蓋用葫蘆吊起打開，這時才可以觀察到引風(fēng)機(jī)內(nèi)部的故障情況。 經(jīng)過認(rèn)真查找，他們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致故障的原因是由于潤滑油油液過低，未對軸承產(chǎn)生潤滑，造成震動致使軸承座底座移位，而軸承由于沒有潤滑油潤滑，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱變形，必須對引風(fēng)機(jī)進(jìn)行解體拆裝及更換軸承。廠部當(dāng)即召開現(xiàn)場辦公會，制定搶修方案，安排具體事項。與此同時，鉗工們做好起吊梁，安裝了葫蘆，以便第二天作業(yè)使用。此時，時針已指向了凌晨2點(diǎn)，大家這才拖著疲憊的身軀回家。 稍事休息幾小時后，21日一大早，工作人員就趕到現(xiàn)場繼續(xù)搶修。聯(lián)合車間職工同心協(xié)力拆除引風(fēng)機(jī)外部保溫層之后，在狹小的底座空間內(nèi)清理殘留物，一鏟鏟將渣入桶，又一桶桶將之轉(zhuǎn)吊。幾大車間的鉗工們將近3噸、直徑達(dá)3米的葉輪和軸吊起至剛剛打好的架子上，然后拿來千斤頂，并同時使用4把氧氣焊槍對葉輪與軸的結(jié)合面進(jìn)行加熱，利用熱脹冷縮的原理，一絲絲將風(fēng)葉葉輪從主軸中頂出。這一干，就干了將近5個小時，時間轉(zhuǎn)瞬就到了晚上7點(diǎn)多，大家才帶著滿身的疲憊去吃晚飯。今天，設(shè)備部已及時把燒壞的主軸送出去外圍加工。 這又一次與時間賽跑的戰(zhàn)斗，浮法玻璃廠干群們上下聯(lián)動、干勁十足，再一次以實際行動體現(xiàn)了愛崗敬業(yè)的主人翁精神。
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