春節(jié)黃金周最后一天，申城返程客流高峰如期而至，為期40天的春運(yùn)也正式迎來了“下半場”。與往年不同的是，一波短途游客踩著春節(jié)長假的“尾巴”出游，形成了春節(jié)黃金周的最后一波出城高峰。
出城客流“軋鬧猛”
從年初一起，上海鐵路局每天發(fā)送旅客都在50萬人次以上，比平時增加近10萬人次。大年夜至昨天，鐵路上海站累計發(fā)送旅客超過70萬人次。昨天是第一個返程高峰，上海站到站客流量達(dá)到14萬人次，預(yù)計今明兩天客流量還將繼續(xù)攀升。為滿足旅客出行需求，鐵路上海站和上海南站昨天共加開臨客44對，主要方向?yàn)榘不�、河南、四川、北京、天津、江西、湖南、貴州等。
今年春節(jié)黃金周與往年不同的是，在出現(xiàn)返城客流高峰時，出城的旅客也未減少�！扒皫滋斐錾虾５娜颂嗔耍F(xiàn)在人少了，票子也好買�！奔易∩虾５膹埾壬匾廒s在黃金周結(jié)束前去蘇州看親戚。記者從鐵路部門獲悉，寧波、南京、杭州、蘇州等短途游方向列車這些天幾乎趟趟爆滿，車票也比往年緊俏。
機(jī)票價格再抬頭
上�？崭蹚拇竽暌怪磷蛱旌桨嗥鸾悼偭砍^7000架次，進(jìn)出港旅客接近80萬人次。昨天，虹橋機(jī)場和浦東國際機(jī)場共起降航班超過1000架次，近12萬人次進(jìn)出港，達(dá)到今年春節(jié)黃金周的客流峰值。
民航業(yè)內(nèi)人士稱，雖然黃金周客流高峰已經(jīng)平穩(wěn)度過，但今年春運(yùn)還未結(jié)束。一方面，如今越來越多的人選擇在黃金周后出行游玩，以避開客流高峰。另一方面，今年正月十五之后，全國各大院校就將陸續(xù)開學(xué)，因此預(yù)計航空業(yè)將在元宵前后迎來又一波春運(yùn)高峰。據(jù)悉，從今天開始，除上海至北京、廣州等航班班次較多的城市票價基本在5折左右外，國內(nèi)大多數(shù)航線的機(jī)票價格已經(jīng)開始“跳高”，像哈爾濱、武漢等航線的機(jī)票甚至出現(xiàn)“一票難求”的現(xiàn)象。
三島船票不好買
昨天，崇明三島客運(yùn)也迎來返程高峰。在寶楊路和石洞口碼頭，客流量達(dá)到小年夜的程度，全天兩碼頭迎送旅客達(dá)到5萬多人次，來往車輛達(dá)到5000多輛。
據(jù)崇明南門客運(yùn)站介紹，由于很多旅客希望早點(diǎn)回到市區(qū)，能為節(jié)后上班做好準(zhǔn)備，返程客流從昨天一早就不斷上升，該碼頭白天的船票很快就售罄。幸好航班安排還算充足，基本能保證旅客返程需要。
據(jù)悉，今天三島客運(yùn)仍將保持高峰客流量。為了適應(yīng)客流需要和客運(yùn)安全，上海寶山海事處會同公安等部門，增派人員加強(qiáng)對客運(yùn)碼頭上下客和客船航行靠泊秩序的維護(hù)，各相關(guān)客運(yùn)站也調(diào)派了多輛大客車進(jìn)行中轉(zhuǎn)，齊心協(xié)力確保水路春運(yùn)安全。
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