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廣州新電視塔塔頂將建全球最高摩天輪((圖)

  發(fā)表日期:2009年3月17日   來源:廣州日?qǐng)?bào)        【編輯錄入:xhyyysl

    與一般豎立的摩天輪不同,新電視塔摩天輪不是懸掛在軌道上,而是沿著傾斜的軌道運(yùn)轉(zhuǎn)。
摩天輪每20~40分鐘轉(zhuǎn)一圈

  記者昨日從廣州新電視塔建設(shè)公司獲悉,16個(gè)觀光球艙聯(lián)動(dòng)回轉(zhuǎn),臨邊而置的世界最高摩天輪將“站”在廣州新電視塔塔頂。明年國(guó)慶節(jié)前,市民便可登上摩天輪,把城市新貌盡收眼底。

  明年國(guó)慶投入使用

  “觀光球艙圍繞天線‘公轉(zhuǎn)’一周為20分鐘至40分鐘,游客能夠從各個(gè)角度觀賞廣州市容”,廣州新電視塔建設(shè)公司負(fù)責(zé)人表示,由于“站”在450米的廣州新電視塔之上,它是世界上最高的摩天輪。

  據(jù)介紹,該設(shè)計(jì)方案將在4月完成審查,11月開始安裝,明年2月完成安裝,8月完成調(diào)試驗(yàn)收,在明年國(guó)慶節(jié)前有望投入使用。而原計(jì)劃在塔頂安裝的“速降吊籃”項(xiàng)目(3~4個(gè)速降吊籃從480米高降落到塔頂)已在洽談之中。

  一次容納百名乘客

  據(jù)介紹,廣州新電視塔摩天輪主要由觀光球艙、軌道系統(tǒng)、登艙平臺(tái)、控制系統(tǒng)等構(gòu)成。與一般豎立的摩天輪不同,廣州新電視塔摩天輪的16個(gè)“水晶”觀光球艙,不是懸掛在軌道上,而是沿著傾斜的軌道運(yùn)轉(zhuǎn)。游客的登艙平臺(tái)將分設(shè)上、下客區(qū),邊緣將設(shè)置可隨球艙移動(dòng)的1.2米高安全移門,以確保游客游覽的有序和安全。

  每個(gè)觀光球艙直徑3.2米,可“裝”4~6名乘客;球艙殼體采用新型高分子材料,晶瑩剔透,能保證艙內(nèi)游客對(duì)塔外景色一覽無余。

  最高可抗8級(jí)地震

  400多米高的摩天輪,如何保障它的安全?由于橢圓軌道平面與水平面成15°,為使略微傾斜的球艙在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持平穩(wěn),有關(guān)部門為球艙裝上了“調(diào)平機(jī)構(gòu)”,通過機(jī)械和結(jié)構(gòu)的巧妙組合,讓球艙水平度實(shí)時(shí)調(diào)整;16個(gè)球艙之間通過柔性索連接成環(huán),在動(dòng)力車的推動(dòng)下作同步運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉,可靠的定位和抗傾側(cè)裝置將保證在8級(jí)地震、12級(jí)臺(tái)風(fēng)下系統(tǒng)依舊“安然無恙”。

  登艙不是唯一選擇

  摩天輪的“大腦”——中央控制室和管理室,均采用大面積透明圍護(hù)材料,工作人員在操作的過程中可對(duì)露天平臺(tái)和登艙平臺(tái)情況一目了然。

  即使碰到雷雨天氣,游客也無須害怕。新電視塔的外筒各鋼柱頂端沿軌道法線方向裝有3.5米長(zhǎng)防側(cè)擊雷避雷針,頂部桅桿也將穿上“防雷衣”

  據(jù)介紹,不登艙游覽的游客可沿臺(tái)階漫步游覽,也可購(gòu)買休閑飲料、食品在臺(tái)階上小坐休息。下行游客可乘坐區(qū)間電梯至標(biāo)高428米觀光平臺(tái)后從核心筒電梯下塔。(記者倪明 通訊員史劍攝影報(bào)道)

  全球知名摩天輪

  中國(guó)北京——

  朝天輪,地面高度208米

  新加坡——

  飛行者摩天輪(165米)

  中國(guó)南昌——

  贛江市民公園南昌之星(160米)

  英國(guó)倫敦——

  英航倫敦眼(135米)

  中國(guó)天津——

  天津永樂橋摩天輪(120米)

  中國(guó)長(zhǎng)沙——

  賀龍?bào)w育文化中心摩天輪(120米)

  中國(guó)鄭州——

  鄭州世紀(jì)歡樂園摩天輪(120米)

  日本福岡——

  天空之夢(mèng)福岡(120米)

  日本千葉——

  葛西臨海公園摩天輪(117米)

  日本東京——

  調(diào)色板城大摩天輪(115米)

  中國(guó)無錫——

  太湖之星摩天輪(115米)

  日本大阪——

  天寶山大摩天輪(112.5米)


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