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香港石油氣車輛頻死火現(xiàn)象調(diào)查 疑因行車?yán)飻?shù)高

  發(fā)表日期:2010年1月6日   來(lái)源:中新網(wǎng)        【編輯錄入:xhyyysl

據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道,香港小巴及的士頻頻“死火”事件惹來(lái)軒然大波,署理機(jī)電工程署署長(zhǎng)陳帆5日對(duì)事件表示歉意,但他指出,特區(qū)政府目前使用的220輛石油氣車,并無(wú)收到任何“死火”報(bào)告,當(dāng)中不乏使用中石化的石油氣。

  陳帆表示,由于特區(qū)政府車輛的行車?yán)飻?shù)相對(duì)較少,不排除營(yíng)業(yè)車輛的“死火”問(wèn)題與行車?yán)飻?shù)高有關(guān)。此外,該署日前設(shè)立的24小時(shí)熱線,截至5日下午4時(shí),共收到62宗石油氣車輛的“死火”報(bào)告。中石化總經(jīng)理馮煉華表示,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)出售的石油氣品質(zhì)有問(wèn)題,中石化會(huì)配合特區(qū)政府調(diào)查,希望還他們一個(gè)清白。

  為研究石油氣車輛的連串“死火”問(wèn)題,有關(guān)單位已成立專責(zé)小組,并于6日召開首次會(huì)議。此外,機(jī)電工程署也已與5間油公司達(dá)成共識(shí),由本周起,在全港59個(gè)加氣站,抽取氣槍樣本檢查,并長(zhǎng)時(shí)間跟進(jìn)質(zhì)素問(wèn)題。

  有關(guān)單位也已公布,將率先檢驗(yàn)懷疑出過(guò)問(wèn)題的中石化大埔加氣站及青衣油庫(kù),其后會(huì)在不同油公司作隨機(jī)抽查。

  機(jī)電署表示,一旦收集到樣本,將送往外國(guó)或內(nèi)地檢驗(yàn),前者需時(shí)兩周,后者則需時(shí)一周,署方會(huì)再考慮檢驗(yàn)地點(diǎn)及方法。而當(dāng)檢測(cè)有結(jié)果后,署方也會(huì)將有關(guān)資料上載至該署網(wǎng)頁(yè)。此外,署方也已與各供應(yīng)商就統(tǒng)一定期清除油缸內(nèi)沉積物的安排達(dá)成共識(shí),有關(guān)安排即時(shí)生效。

  陳帆指出,特區(qū)政府目前擁有220輛石油氣車,當(dāng)中216輛為小巴,其余則為私家車,部分有在中石化加氣,卻沒(méi)有收到任何“死火”報(bào)告。陳帆指出,由于特區(qū)政府車輛的行車?yán)飻?shù)相對(duì)較少,不排除“死火”事件與行車?yán)飻?shù)有關(guān)。他說(shuō):“這次事件十分復(fù)雜,目前尚有很多可能性!

  機(jī)電署表示,過(guò)去兩日個(gè)別加氣站曾因需求增加,而出現(xiàn)車輛排隊(duì)的情況,署方已再次向油公司了解,并確定香港整體的車用石油氣供應(yīng)是充足的。陳帆指出,全港59個(gè)加氣站當(dāng)中,其中一個(gè)位于北角的東方加油站,由于太接近民居,每天加氣量受到監(jiān)管,如出現(xiàn)供氣不足情況,十分正常。他重申,香港石油氣供應(yīng)量足夠,油公司也會(huì)盡力協(xié)助,確保香港石油氣“供應(yīng)無(wú)間斷”。

  中石化表示,已在1月1日啟動(dòng)緊急機(jī)制,公司所有加氣機(jī)均設(shè)有內(nèi)置過(guò)濾器,也符合香港法規(guī)及監(jiān)管要求。中石化指出,已準(zhǔn)備清理氣站的氣缸,首先會(huì)處理麗港城及馬鞍山的加氣站,預(yù)計(jì)6日可以開始。

  中石化又強(qiáng)調(diào),公司有責(zé)任為香港提供符合標(biāo)準(zhǔn)的清潔燃料,也有義務(wù)對(duì)消費(fèi)者及用戶負(fù)責(zé)。


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