對(duì)于許多昆明人來(lái)說(shuō)，可能沒有哪一年像今年這樣如此迫切地需要人工增雨；更沒有哪年像今年一樣，需要請(qǐng)“外援”來(lái)實(shí)施飛機(jī)人工增雨。
去年9月份旱情開始以后，人工增雨成為我省在雨季來(lái)臨前緩解旱情的最有效手段。于是全省氣象部門工作人員24小時(shí)待命，時(shí)刻準(zhǔn)備著向天上發(fā)射增雨炮彈；省外的人工增雨飛機(jī)也到云南來(lái)支援作業(yè)，這在云南歷史上還是第一次。
昨日，記者幾經(jīng)曲折，辦理了各種手續(xù)，終于得以走入空軍陸良機(jī)場(chǎng)，一窺成都軍區(qū)空軍人工增雨飛機(jī)的真實(shí)面目，以及飛機(jī)人工增雨的全過(guò)程。
增雨全靠10根大“煙條”
要說(shuō)人工增雨飛機(jī)和普通飛機(jī)的區(qū)別，那還真不明顯。那架停在機(jī)場(chǎng)跑道上的小飛機(jī)并不起眼，唯一與眾不同的就是機(jī)身兩側(cè)分別掛著一個(gè)巨型的“子彈”，“子彈”的肚子里分別塞著5條“大香煙”，人工增雨作業(yè)靠的就是這個(gè)�？梢哉f(shuō)，飛機(jī)是通過(guò)飛行將碘化銀播撒到云層中。
10根貌似大香煙的東西被業(yè)內(nèi)人士稱為“煙條”，它長(zhǎng)約半米，有一條手臂粗，每條含125克碘化銀。飛機(jī)人工增雨就是通過(guò)飛機(jī)在云層中的飛行過(guò)程，將藏在“大香煙”里的碘化銀慢慢播撒到云層里，使得更大面積可以受到碘化銀的作用而促進(jìn)降雨。
成都軍區(qū)派來(lái)駕駛這架軍用運(yùn)輸機(jī)的機(jī)組人員告訴記者，如果飛行3小時(shí)，能播撒覆蓋7000平方公里，這與地面發(fā)射增雨炮彈一次只能影響3平方公里的范圍是不可相提并論的。
小鐵匣控制“煙條”播撒
機(jī)艙內(nèi)，除了布滿密密麻麻儀表盤的駕駛艙外，整個(gè)機(jī)艙幾乎可以用空空如也來(lái)形容。只見一排簡(jiǎn)易條凳上，放著一個(gè)20多厘米見方的小鐵匣子，掛在機(jī)身外的“煙條”什么時(shí)候開始播撒碘化銀就是靠這個(gè)小匣子來(lái)控制的。每根“煙條”播撒碘化銀的時(shí)間大約為25分鐘，播撒完后，指示燈就會(huì)熄滅，工作人員就要操作選擇另一個(gè)“煙條”開始播撒。
每次使用的“煙條”數(shù)量要根據(jù)當(dāng)天的天氣和云層狀況來(lái)決定，所以最長(zhǎng)的飛行時(shí)間可能需要三四個(gè)小時(shí)。
走進(jìn)機(jī)艙
沒安全帶沒拉手
僅有兩排折疊椅
每次飛機(jī)人工增雨需要5名機(jī)組工作人員：機(jī)長(zhǎng)、副機(jī)長(zhǎng)、領(lǐng)航員、機(jī)械師、通訊員兼安全員。這些人員全都坐在駕駛艙里，身上系著安全帶。氣象專家則坐在貨艙里。
機(jī)艙里，只有兩排可折疊的簡(jiǎn)易椅子，坐著有些晃動(dòng)。椅子上沒有安全帶，沒有拉手。機(jī)組人員說(shuō)，在飛機(jī)必須穿過(guò)對(duì)流云層播撒碘化銀時(shí)，氣象專家就坐在這排簡(jiǎn)易椅子上，只靠雙手扣住椅子的下緣。
“扣不住也要扣。”昆明市人工影響天氣中心負(fù)責(zé)人馬衛(wèi)國(guó)坦率地告訴記者，從4月9日起，他已經(jīng)隨機(jī)飛行了4次�！斑@個(gè)飛機(jī)確實(shí)不好坐！每個(gè)人下來(lái)臉都是綠的。但是，越是顛簸的時(shí)候，越是人工增雨作業(yè)效果好的時(shí)候，所以這種苦不得不吃。”
背后故事
半夜起床 累 增雨成功 樂
“基本上每天凌晨三四點(diǎn)就起床�！睆�4月9日成都軍區(qū)派出8架人工增雨飛機(jī)支援云南開始，云南省、昆明市、各縣市區(qū)都安排了工作人員到飛機(jī)所在地跟隨飛機(jī)進(jìn)行人工增雨作業(yè)。
因?yàn)樵绯康淖鳂I(yè)條件比較好，所以工作人員每天都要在凌晨三四點(diǎn)起床，先到陸良縣氣象局看是否具備人工增雨作業(yè)的衛(wèi)星云圖，如果作業(yè)條件好，工作人員就要到機(jī)場(chǎng)去繼續(xù)觀察，隨時(shí)待命，無(wú)論是否能順利進(jìn)行作業(yè)，一般要到中午12點(diǎn)以后才能離開機(jī)場(chǎng)返回酒店。
其實(shí)，成都軍區(qū)空軍機(jī)組人員的工作也很苦�！拔叶伎毂罎⒘�。”機(jī)長(zhǎng)半開玩笑地形容現(xiàn)在的生活，每天無(wú)論白天晚上，電話響個(gè)不停，因?yàn)殡S時(shí)可能出發(fā)進(jìn)行人工增雨作業(yè)，所以覺也睡不安穩(wěn)。
“4月22日那天的作業(yè)效果好啊�！彪m然等待的時(shí)間很難熬，但是想起到云南后最有效的一次人工增雨作業(yè)，機(jī)長(zhǎng)王玉寶還是欣慰的。他告訴記者，那天飛行條件和作業(yè)條件都好，他們4點(diǎn)半就起床了，6點(diǎn)起飛的時(shí)候，天還黑著。起飛后，他們?cè)谇浮⒏辉�、宣威、昭通、�?huì)澤、昆明等地進(jìn)行了人工增雨作業(yè)，8點(diǎn)50分就返回機(jī)場(chǎng)了。
據(jù)介紹，成都軍區(qū)對(duì)云南的支援將持續(xù)到旱情解除后，預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到今年6月10日。而最近幾天，云南仍然具有較好的作業(yè)條件，空軍機(jī)組人員和氣象部門工作人員仍將24小時(shí)待命，隨時(shí)為云南增加雨水。
最大遺憾
“天公”不作美
兩次取消作業(yè)
能不能跟著飛行一次，親眼看看飛機(jī)人工增雨的過(guò)程？這是昨日記者不斷努力爭(zhēng)取的目標(biāo)。但是因?yàn)榍闆r不允許，昨天的3次人工增雨計(jì)劃都被迫取消了。
中午1點(diǎn)，記者到達(dá)陸良縣時(shí)，已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了早上的人工增雨作業(yè)時(shí)間。省人工影響天氣中心主任劉剛告訴記者，早上6點(diǎn)，氣象部門的人員已經(jīng)趕到機(jī)場(chǎng)把“煙條”掛好，做好起飛準(zhǔn)備，但由于空軍陸良機(jī)場(chǎng)只能向南起飛，所以增雨作業(yè)取消了。
原定下午3點(diǎn)30分再進(jìn)行一次人工增雨作業(yè)。誰(shuí)知，昆明空軍指揮所提醒，當(dāng)時(shí)昆明、安寧、玉溪等地區(qū)出現(xiàn)了雷暴天氣，不適合飛機(jī)飛行，作業(yè)計(jì)劃再次取消。
第三次作業(yè)計(jì)劃起初被安排在下午5點(diǎn)30分�？蓹C(jī)場(chǎng)周圍的雷雨天氣使第三次作業(yè)計(jì)劃宣告取消。
就這樣，雖有非常好的作業(yè)條件，卻因?yàn)轱w行條件不允許，3次人工增雨計(jì)劃被迫取消作業(yè)。
知識(shí)普及
人工增雨，是指在適當(dāng)條件下通過(guò)人工干預(yù)的方式向目標(biāo)云播撒適量的催化劑，以影響云物理過(guò)程，從而實(shí)現(xiàn)增加地面降水的活動(dòng)。人工增雨是比較合適的抗旱辦法之一，只要有適合的條件就可以進(jìn)行人工增雨作業(yè)。人工增雨常用的方法有：地面高炮增雨作業(yè)、地面火箭增雨作業(yè)、飛機(jī)增雨作業(yè)等。地面人工增雨是指從地面向高空發(fā)射炮彈，將炮彈中含有的碘化銀播撒到云層中。飛機(jī)人工增雨則是通過(guò)飛機(jī)飛行將碘化銀播撒到具有水汽條件的云層里，促使降雨增大。
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